Sidevegg last semi-tilhenger
Kraftig-transportløsning for allsidige fraktoperasjoner
Sidewall Cargo Semi-Traileren er konstruert for å gi last-bærekapasiteten til et flatbed med lastsikkerheten til en side-paneltilhenger. Denne enheten er designet for effektiv,-høyfrekvent transport av generell bulklast, stålprodukter, landbruksvarer, byggematerialer og containerisert gods. Ved å bruke et modulært-sidepanel gir det tilpasningsevnen som kreves for kompleks,-langdistanselogistikk på tvers av varierte globale terreng, inkludert Afrika, Sørøst-Asia, Sør-Amerika og Midtøsten.
Tekniske fordeler og ytelse
Strukturell integritet til chassiset
Chassiset er konstruert av Q345B lav-legert stål med høy-fasthet. Hovedbjelkens banetykkelse beregnes for å optimalisere styrke-til-vektforholdet for tunge-applikasjoner. Vi bruker hel-automatisk neddykket buesveising, med forsterkede støtplater integrert i svanehals- og akselfestepunktene. Denne robuste utformingen minimerer strukturelle belastninger og forhindrer rammedeformasjon selv under maksimal nyttelast under kontinuerlige operasjoner over lengre avstander.
Allsidig modulært sideveggsystem
Sideveggstrukturen er modulær, med panelhøyder fra 600 mm til 1800 mm, som kan tilpasses spesifikke fraktprofiler.
Lasteeffektivitet: Sidevegghengsler er produsert av høy-støpt stål, designet for rask,-montering og demontering. Side-adgangsporter gir mulighet for direkte lasting av gaffeltruck fra begge sider av tilhengeren, noe som reduserer behandlingstiden betydelig i logistikknutepunkt.
Driftsfleksibilitet: Med valgfrie ISO-standard vrilåser for containere, konverteres tilhengeren for 20 fot eller 40 fot containertransport. Ved å fjerne sideveggene fullstendig forvandles enheten til en planhenger, ideell for overdimensjonert industrimaskineri, lange- stålrør eller tømmer.
Pålitelig aksel- og fjæringsytelse
Disse tilhengerne er tilgjengelige i 2-, 3- eller 4-akslede konfigurasjoner, og støtter nyttelastkapasiteter fra 30 til 60 tonn.
Aksler og bremsing: Utstyrt med internasjonalt anerkjente akselsystemer (f.eks. FUWA/BPW) og WABCO-kompatible pneumatiske bremsesystemer for å sikre jevn stoppkraft under tunge-belastningsforhold.
Fjæring: Vi tilbyr både mekanisk fjæring, kjent for kostnadseffektivt-vedlikehold og robusthet på ikke-asfalterte veier, og luftfjæring, som gir overlegen vibrasjonsdempning for støtfølsomme-industrikomponenter.
Tekniske spesifikasjoner
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Nyttelastkapasitet |
30–60 tonn (tilpasset) |
|
Akselkonfigurasjon |
2/3/4 aksler |
|
Plattformens dimensjoner |
12–13.5 m (L) × 2.5–2.6 m (W) |
|
Sidevegg Høyde |
600–1800 mm (justerbar/avtakbar) |
|
Hovedstrålemateriale |
Q345B høy-manganstål |
|
Suspensjon |
Mekanisk / luftfjæring |
|
Dekkstørrelse |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Bremsesystem |
WABCO-kompatibel |
|
Kongepinne |
2-tommers / 3,5-tommers JOST Standard |
Operasjonelle applikasjoner
Konstruksjon og stål:Gir sikker oppbevaring av armeringsjern, sementprodukter og stålspiraler; de forsterkede sidepanelene tåler sidebelastningstrykk.
Landbrukslogistikk:Effektiviserer transporten av kornposer, gjødsel og gårdsutstyr med høye-belastningskrav.
Industriell frakt:Forenkler transport av tunge fabrikkkomponenter og maskindeler med overdimensjonerte dimensjoner.
Intermodal containertransport:Valgfrie containerlåskonfigurasjoner muliggjør sømløse overganger mellom landtransport og frakthavner for 20 fots og 40 fots containere.
Kvalitetskontroll og produksjonsstandarder
Hver tilhenger gjennomgår strenge inspeksjonsprotokoller før levering for å sikre ensartet ytelse:
Materialvalidering:Innkommende stål gjennomgår strekk- og flytegrenseverifisering.
Sveiseintegritet:Kritiske sveiser på hovedbjelken utsettes for ikke-destruktiv testing (NDT) for å eliminere interne strukturelle risikoer.
Chassisjustering:Bruker tre-dimensjonale laserjusteringssystemer for å sikre perfekt parallell sporing mellom aksler, noe som reduserer unormal dekkslitasje betydelig.
Overflatebehandling:Etter grundige-sprengninger behandles rammen med et dobbelt-lags høy-polyuretan anti-korrosjonsbelegg for å motstå høyt-salt eller fuktige logistikkmiljøer.

FAQ
Populære tags: sidevegg last semi trailer, Kina sidevegg last semi trailer produsenter, fabrikk




