Hva er Car Carrier Semi Trailer

 

 

En semitrailer for bilbærer, også kjent som en bilbærende tilhenger, biltransporter eller biltransporttilhenger, er en type tilhenger eller semitrailer designet for å effektivt transportere personbiler via lastebil.

 

Fordeler med semitrailer for bilbærer

 

 

Design:Bilbærer semitrailer har vanligvis en lang og flat design, som ligner en rektangulær ramme med flere nivåer. Det øvre dekket har plass til flere biler, og det nedre dekket kan også ha ekstra kjøretøy. Designet gir maksimal kjøretøykapasitet samtidig som stabiliteten opprettholdes under transport.

 

Kapasitet:Kapasiteten til en semitrailer for biltransport varierer basert på design og størrelse. Disse tilhengerne kan bære en rekke kjøretøy, inkludert sedaner, SUV-er og enda mindre lastebiler. Kapasiteten måles ofte i antall kjøretøy og deres vekt.

 

Lasting og lossing:Bilbærere er utstyrt med hydrauliske systemer som muliggjør enkel lasting og lossing av kjøretøy. De øvre og nedre dekk kan vippes eller heves for å lage ramper, noe som letter bevegelsen av biler på og av lowboy-tilhengeren. Denne designen effektiviserer prosessen og minimerer risikoen for skade på kjøretøyene.

 

Sikkerhet og sikkerhet:Bilbærer semitrailer har ulike sikkerhetsfunksjoner for å sikre kjøretøyene under transport. Hjulklosser, stropper og andre sikringsmekanismer sørger for at bilene forblir på plass og er beskyttet mot vibrasjoner eller brå bevegelser.

 

Bygningsmaterialer:Bilholdere er ofte konstruert med høyfast stål for å gi den nødvendige strukturelle integriteten og bæreevnen. Materialene som brukes er valgt for holdbarhet og for å motstå de dynamiske kreftene som oppleves under transport.

 

Vektfordeling:Riktig vektfordeling er avgjørende for stabiliteten og sikkerheten til en semitrailer for biltransport. Ingeniører designer disse tilhengerne nøye for å fordele vekten på kjøretøyene jevnt, og forhindrer problemer som å svaie eller velte under transport.

 

Spesialiserte varianter:Noen semitrailere for bilbærere er designet for spesifikke formål, for eksempel transport av luksusbiler eller eksotiske biler. Disse spesialiserte tilhengerne kan ha tilleggsfunksjoner som klimakontroll og ekstra sikkerhetstiltak for å beskytte kjøretøyer av høy verdi.

Hvorfor velge oss
 

Kvalitet

Vi tilbyr tjenester og produkter av høy kvalitet som er relaterbare og resonerer med dine forretningsbehov. Vi har vunnet tilfredsheten og tilliten til våre kunder og har blitt tildelt tittelen "National Special Vehicle Quality Stable Qualified Enterprise".

Før salgsservice

Vi vil levere 24 timers online service, den spesialiserte salgssjefen vil introdusere våre semi trailer informasjonsdetaljer for deg for å være fornøyd hvis du vil lære mer detaljert om produktene våre.

Kundeservice

Vi kan levere ett års garantiservice etter at du kjøpte våre tilhengere. Hvis du er interessert i produktet vårt, ikke nøl, bare kontakt oss!

Kvalitetstjenester

Vårt firma følger alltid prinsippet om "kunden først, overlevelse basert på kvalitet og utvikling basert på omdømme", og leverer omfattende og multi-level styringssystem og førsteklasses tjenester til nye og gamle kunder.

 

Typer semitrailere for bilbærere

Åpen semitrailer for bilbærer

Åpen semitrailer er tilhengerne du vanligvis ser på veiene hver dag. De kan transportere nesten alle typer biler som finnes. Alt fra nye biler, til klassikere, prosjektbiler og bergingsbiler flyttes med åpne bilholdere. De gjør det mulig å kjøre kjøretøyet på tilhengeren, og laste ikke-kjørende biler ved hjelp av en vinsj. Åpne bilholdere gjør det også vanskelig å få smale biler opp på tilhengeren fordi dekksporene er for smale.
Åpne bilholdere kommer også i mange størrelser. I USA har biltransporter vanligvis mellom 2 og 9 biler om gangen. Men bilhengere kan kjøres større. Frem til i fjor tillot Kina dobbeltbrede bilskip, kalt "hangarskip". De kunne frakte opptil 30 biler på en gang. Men å ha så store trailere på gatene viste seg å være farlig. Etter en rekke ulykker var størrelsen på bildumpere i Kina begrenset. Nå fører de «bare» rundt 12 biler i standardstørrelse.

Enkeltbil dumpere

Bedre kjent som bergingsbil, enkeltbilbærere er en flott løsning for å transportere biler korte avstander på kort varsel. Deres lille størrelse gjør det praktisk å navigere på smale veier og nå vanskelige innkjørsler. Du kan transportere alt fra racerbiler til eksotiske biler med en enkeltbil. Men fordi det ikke beskytter kjøretøyene dine mot vær og vind, brukes transport av en bil på en enkelt dumper kun over korte avstander. De gir heller ikke noe privatliv. Enkeltbiltransporter er svært dyre for langdistansetransport.

2 Axle Car Carrier Trailer
6 Car Hauler Trailer

Vedlagte tilhengere

En lukket tilhenger er den perfekte løsningen for å flytte verdifulle biler trygt og diskret. Lukkede tilhengere beskytter biler mot været og nysgjerrige øyne under transport. De er vanligvis lavere til bakken enn åpne bilbærere, slik at kjøretøyer med lav klaring som racerbiler enkelt kan lastes. Og hvis det ikke er lavt nok for bilen din, er det også alternativet for rullebærer. Det er en lukket tilhenger som faller av chassiset og ned på bakken.

Biler som ikke kjører og kjører kan også lastes og losses trygt ved hjelp av en utstyrt vinsj. En annen fordel med en lukket tilhenger er at den lar deg transportere motorsykler, reservedeler og paller inne i tilhengeren med bilen.

Vedlagte multilevel-bærere

Lukkede multilevel-bærere er som åpne bilbærere, med ekstra beskyttelse mot elementene. Dette er de store lukkede transportørene du ofte vil se på auksjonene, showene og arrangementene for samlerbiler. Lukkede transportører gjør det enkelt å frakte et stort antall verdifulle biler over hele landet.

 

Hvordan biler er sikret til semitrailer

 

 

Etter at de er lastet på en semitrailer for bilbærer, må kjøretøyer festes trygt til selve transportøren slik at de ikke beveger seg rundt og blir skadet av et annet kjøretøy på bæreren eller selve bæreren. Måten biler vanligvis er festet til bæreren er med festestropper på fire forskjellige steder. Disse stedene er de fire hjulene og/eller den tilsvarende delen av chassiset (nederste delen av bilens ramme) til hvert hjul.

Stroppene går over og rundt hjulet og/eller en nær del av chassiset eller til og med gjennom chassiset hvis det er "festehull" i det aktuelle chassiset. De andre endene av disse festene er sikkert festet til selve bæreren. Din biltransportsjåfør vil sørge for at stroppene er stramme nok til å immobilisere bilen under transport uten mulighet for skade på grunn av festene.

 

Deler og komponenter til en semitrailer og hvordan de fungerer
 
 
 

Chassis

Dette er hovedbærekonstruksjonen i en bærer som rommer de andre komponentene. Den er vanligvis laget av ekstremt slitesterkt materiale for at den skal ha evnen til å motstå slitasje fra intens stress og tung belastning.

 
 

Motor

Motorene til semitrailer til biltransport er vanligvis dieseldrevne. De er i stand til å gi kraften som kreves for at tunge transportskip skal fungere. Motorene er også designet for å fungere i lange perioder, slik at transportører kan transportere kjøretøy over lange avstander.

 
 

Suspensjon

Dette er den delen av bæreren designet for å absorbere støt og vibrasjoner som kan forårsake skade på bæreren eller kjøretøyene som bæres. Fjæringssystemet består av spiralfjærer, støtdempere og krengebøyler, og sørger for en jevn kjøring under hele reisen.

 
 

Dekk

Dette er den delen av bæreren som lasten blir liggende på. De er vanligvis flate og utstyrt med en rekke ramper, bundet ned og hydrauliske heiser, for å hjelpe til med lasting og lossing. De er laget av lettvektsmateriale, for ikke å øke bærerens totale vekt.

 

 

Vedlikeholdssjekkliste for bilbærer semitrailer
 

Dekk
Bortsett fra å regelmessig sjekke for eventuelle skader eller slitasje, er det viktig å overvåke lufttrykket i dekkene. Riktig lufttrykk er nøkkelen til dekkets levetid, så ta vare på oppblåsingssystemet ettersom det ofte oppstår lekkasjer.
Hvis du opplever uvanlig dekkslitasje, kan det være en indikasjon på at det er noe galt med semitrailerens akseljustering, fjæring, understell eller støtdempere. Regelmessige turinspeksjoner vil tillate deg å se om noen problemer begynner å oppstå, slik at du kan håndtere dem raskt.

 

Bremseklosser og bremsebelegg
Velfungerende bremser er avgjørende for trafikksikkerheten, så sørg for å inspisere bremseklossene og bremserørene til bilbæreren din for å se etter tegn på skade eller korrosjon. Sørg for at bremsene reagerer raskt ved å inspisere gladhands (de må være tett forseglet).
Sjekk tilstanden til dekktrommelene dine - hvis det ikke er nok materiale til å vare til neste service, er det tilrådelig å skifte dem umiddelbart. Mens hyppigheten av bremsebytte avhenger av typen tilhenger og bruken, er det tilrådelig å inspisere dem regelmessig.

 

Smøremidler og væsker
Bruk av riktige smøremidler i riktig mengde er avgjørende for ytelsen, så sjekk tilhengerens servicehåndbok for denne informasjonen. Ting som smøremiddelets karakter, fortykningssystem og vurdering er alle viktige når du velger riktig. Sørg for at det femte hjulet, hovedskinnen, kingpin og draglink til enhver tid er godt smurt.
Sørg for at alle nødvendige væskenivåer er konsekvent påfylt, spesielt oljer, for kjøleskip og hydraulisk styrte tilhengere. Inspiser understellet til tilhengeren for lekkasjer og sprekker, spesielt i kjøletilhengere.

 

Elektrisk
Det er viktig å kontrollere at alle elektriske komponenter i både lastebilen og tilhengeren fungerer som de skal – spesielt forbindelsene mellom de to. Sørg for at alle lys og indikatorer fungerer før du legger ut på et trekk. Husk å rengjøre linsene.
Sjekk alle elektriske ledninger for skader og reparer der det er nødvendig. Vanligvis må du se etter korrosjon på semitraileren, da den ofte er rettet mot elektriske systemer. Forebygging er bedre enn kur i denne forbindelse.

 

Pneumatisk system
Det pneumatiske systemet blir ofte oversett ved inspeksjoner. Men hvis noen små problemer er tilstede, kan de få alvorlige konsekvenser for din semitrailers rør, rør og ventiler. Pneumatiske armaturer krever regelmessig vedlikehold, så sørg for å visuelt inspisere dem så ofte som mulig.
Studer maskinens skjema for å vite hvilke trykktestpunkter du skal inspisere. Sørg for å inspisere de pneumatiske luftkoblingssystemene for skader og lekkasjer, og ha alltid reservedeler tilgjengelig.

 

Suspensjon
Det er viktig å visuelt inspisere din semitrailers suspensjoner regelmessig, da det er viktig for å ivareta trafikksikkerheten. Se etter tegn på sprekker på luftfjærene, rifter og uregelmessig slitasje. Ingenting skal være i kontakt med fjæringen eller hindre hele bevegelsesområdet.
Sørg for at luftfjærene har nok trykk og er like gjennomgående. Det er vanlig at en semitrailers kjørehøydeposisjonsindikatorer blir defekte over tid, så sørg for at systemet fungerer som det skal.

 

 

 
Hvordan velge den beste semitraileren for bilbærere
 
 
Åpne trailere

Bestem først om du vil ha en åpen eller lukket tilhenger. Åpne tilhengere gir større manøvrerbarhet fordi de veier mindre. De er gode alternativer for de som ikke vil ha et spesielt kjøretøy bare for å taue det og ønsker bedre bensinkjøring. De kommer i en rekke størrelser og former, fra flatbed til å skli i ramper for å gjøre lasting og lossing enklere. Når du sjekker for kvalitet, prøv å finne en med en seng laget av behandlet trelast, aluminium eller stålplate.
Bortsett fra rimelig og brukervennlighet, har åpne tilhengere mange flere funksjoner! Hvis du nettopp har startet en bedrift eller bare reiser et lite stykke til en bilmesse, er en åpen trailer en flott start for deg. Men dette betyr ikke at en åpen tilhenger ikke er et fantastisk alternativ for avanserte dumpere. Hvis du reiser lengre avstander, tilbyr disse bedre bensinkjøring fordi de er mindre klumpete enn tungvekts lukkede tilhengere, og de er mer aerodynamiske.
Og ikke tro at en åpen bil dumper bare frakter kjøretøy! Multitasking er noe de utmerker seg på. Disse dumperne kan bære ATV-er, golfbiler, landskapsutstyr eller til og med hjelpe en venn med å flytte. Mulighetene er egentlig ganske uendelige med en åpen dumper.

 
Vedlagte tilhengere

Når du har blitt dedikert til handelen din, uansett hva det måtte være, er det på tide å se på en vedlagt tilhenger. Disse tilbyr mer beskyttelse og sikkerhet enn sine søskenbarn med åpen transportør. Tilgjengelig i alle former, størrelser og mange måter å tilpasse, en lukket tilhenger kan være din alt-i-ett-tilhenger, garasje, lagerkontor og feriested.
Disse tilhengerne er tilgjengelige i alt aluminium for lett transport, og det er ingen grunn til å bekymre seg for synet av rust. Andre er laget av kompositt eller stål for de tøffeste jobbene. Stålhengere kan gi deg årevis med tungvektstransport til en lavere pris, men aluminium er ofte mindre vedlikehold og gir stor gjensalgsverdi.
Å kjøpe en lukket tilhenger vil gi deg mer selvtillit når du vet at bilen din er trygt lagret vekk fra rusk, steiner og andre materialer.

 
Tilhengervekt

Vekten på tilhengeren er også en viktig egenskap du bør tenke på når du skal kjøpe riktig bildumper. Det vil avgjøre hvor tungt et slepekjøretøy du trenger, sammen med omfanget av nyttelasten det vil være i stand til å bære. Klassiske biler og roadstere vil nesten alltid være tyngre enn noen racerbil, og å vite hvor mye bilen din veier er avgjørende for å velge riktig dumper. Du må også ta hensyn til lastebilens slepekapasitet når du bestemmer deg for en dumpertilhenger.

 
Stål vs. Aluminium

Vi snakket om dette ovenfor, men å velge mellom stål og aluminium er mer et økonomisk valg enn noe annet. Aluminiumshengere er dyrere, men den investeringen betaler seg selv fordi den ikke ruster og varer lenger. Stålhengere er fortsatt holdbare, og å velge dette materialet betyr ikke at du ikke velger en kvalitetshenger. De er fortsatt gode, tunge dumpere – vedlikeholdsnivået kan være litt høyere.
Det er også viktig å tenke på vekt i dette tilfellet. Aluminium er mye lettere enn stål, og det kan være den avgjørende faktoren for hvilken semitrailer du velger, avhengig av slepekjøretøyet du allerede har.

 

 

 
Vårt selskap
 

 

202404131703006608f.jpg (600×450)

 

Vårt firma har et stort antall forsknings-, utviklings-, produksjons- og salgspersonell for spesialiserte bilprodukter, samt komplette produksjonsprosesser for stempling, sveising, maling og sluttmontering. Etter år med dedikert forskning og produksjon, med sterk teknisk styrke og perfekt ettersalgsservice, har vi blitt et utpekt nasjonalt spesialisert kjøretøyproduksjonsbedrift. Vi har produsert 4000 spesialiserte kjøretøyer av ulike typer årlig, og produktene våre oppfyller eller overgår ulike ytelsesindikatorer for lignende innenlandske produkter. I mange år har selskapet vårt produsert tankbiler, kjøretøyer for kjøretøy, kassebiler, dumpere og forskjellige serier semitrailere, fulle tilhengere og andre produkter, og har påtatt seg modifikasjons- og designvirksomheten til spesialiserte kjøretøy. Vi har vunnet tilfredsheten og tilliten til våre kunder og har blitt tildelt tittelen "National Special Vehicle Quality Stable Qualified Enterprise".

 

 
stilte spørsmål
 
 

Spørsmål: Hvor mange biler har du plass til på en semitrailer?

A: En semitrailer for bilbærer passer vanligvis mellom 5 og 9 biler, avhengig av bilstørrelse og tilhengermodell.

Spørsmål: Hvordan skal en bil lastes på semitrailer?

A: Den enkle regelen å følge er å plassere 60 % av vekten foran akselen og 40 % bak. Det spiller ingen rolle om du laster en enakslet, dobbeltakslet eller trippelakslet tilhenger, 60/40-regelen gjelder fortsatt. En ubalansert tilhenger kan føre til at tilhengeren svaier og andre farer under kjøring.

Spørsmål: Hvilken størrelse tilhenger kan bære en bil?

A: Den gjennomsnittlige bilen er omtrent 6 fot bred og 15 fot lang. Dermed trenger du en bil dumper som er minst 7 fot bred og 17 fot lang for å gi deg selv litt klaring hele veien rundt. De fleste bildumpere er omtrent 20 fot lange, og de varierer i bredde fra 7 til 9 fot.

Spørsmål: Hva er den beste lengden for en semitrailer?

A: De mest brukte semitrailerstørrelsene er mellom 16-30 fot lange. Vi anbefaler en 16-tilhenger i fotlengde når du drar.

Spørsmål: Hva er den beste plasseringen for en bil på en tilhenger?

A: Du vil at mesteparten av vekten skal ligge foran på tilhengeren for å unngå fiskehale. Last derfor alltid bilen forover på tilhengeren.

Spørsmål: Hvordan velge en tilhenger for biltransport?

A: Å finne riktig tilhenger for å frakte bilen din er en del av å ta vare på kjøretøyet ditt. Å velge riktig dumper kommer ned til størrelse, pris og brukervennlighet. For eksempel er en åpen bil dumper et rimelig alternativ. En lukket dumper gir mer beskyttelse, men kan være for stor eller klumpete når du reiser.

Spørsmål: Hvilken størrelse er semitrailere for bilbærere?

A: Vårt standard og tilpassede utvalg av semitrailere for bilbærere inkluderer størrelser som 14x6x6, 16x6x6, 12x6 og 20x6.

Spørsmål: Hvordan laste en bilhenger riktig?

A: Nå som du har blitt kjent med vanlig tilhengerterminologi, kan du begynne å laste tilhengeren. For lukkede tilhengere bør 60 % av lastevekten være i den fremre halvdelen av tilhengeren, med den enkelt tyngste gjenstanden foran. Lettere gjenstander bør lastes mot baksiden og toppen av interiøret.

Spørsmål: Hva er maksvekten for en semitrailer?

A: En støtfangerbil dumper med lengde nok for én bil kan ha en GVWR på 6,000 pund, mens en dobbel-svanehalshenger kan maksimalt være på 15,000 pund. I tillegg vil vekt og kapasitet av aluminiumsbilhenger variere sterkt fra stål. I gjennomsnitt er lastekapasiteten for bilhengere 7100 pund.

Spørsmål: Hva er maksimal lengde på en semitrailer?

A: Lasten på en bilholder må ikke stikke ut mer enn 1,2 meter til fronten av kjøretøyet. Den totale lengden for en kombinasjon, unntatt et vogntog, konstruert for å frakte kjøretøy på to eller flere delvis eller fullstendig overlappende dekk skal ikke overstige 25 meter.

Spørsmål: Forkorter tauing levetiden til et kjøretøy?

A: Forkorter tauing levetiden til et kjøretøy? Ikke alltid, men tauing over kapasitet kan bidra til økt slitasje og sjanse for skade. Problemer forårsaket av tauing utover kjøretøyets maksimale tauekapasitet kan omfatte, men er ikke begrenset til: Motor- eller girskader.

Spørsmål: Hvor mye vekt kan en semibil dumper bære?

A: Hva er den maksimale vekten en semi kan dra? Den maksimale vekten en semi kan dra er 80,000 pund, i henhold til føderal lov. Dette inkluderer selve kjøretøyet og all last som fraktes på veien. En semi-lastebil kan også frakte mellom 42,000 og 48,000 pund last avhengig av hvilken type tilhenger som er tilkoblet.

Spørsmål: Hva er den beste lengden for en bilhenger?

A: Den gjennomsnittlige bilen er omtrent 6 fot bred og 15 fot lang. Dermed trenger du en bil dumper som er minst 7 fot bred og 17 fot lang for å gi deg selv litt klaring hele veien rundt. De fleste bildumpere er omtrent 20 fot lange, og de varierer i bredde fra 7 til 9 fot.

Spørsmål: Hvor bred må en semitrailer være?

A: De fleste biler er 15' lange og omtrent 6' brede, noe som betyr at de trenger relativt mye plass for å bli transportert. Disse dimensjonene betyr at biler må transporteres på en nyttetilhenger som er omtrent 16' lang og 8' bred.

Spørsmål: Hva betyr 2990 GVWR på en semitrailer?

A: GVWR står for Gross Vehicle Weight Rating, og betyr i hovedsak den totale vekten tilhengeren kan veie mens den er på veien. Vanligvis * bestemmes den klistrede GVWR ved å legge sammen den tomme tilhengerens vekt +pluss+ totalvekten til lasten den ble bygget for å håndtere (nyttelastkapasitet).

Som en av de ledende produsentene av semitrailere for bilbærere i Kina, ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe høykvalitets semitrailer for bilbærer til salgs her fra fabrikken vår. Alle våre produkter er med høy kvalitet og konkurransedyktig pris.